ofo海外大撤退:一月内连续退出三个国家

  7月17日,据德国媒体报道,国内共享单车公司ofo在柏林试水3个月后,将暂时退出德国市场,根据统计,此前柏林大约投放了3000辆小黄车。

  德国新闻电视频道网站7月15日报道称,ofo将在未来几周内“负责任地退出”迄今在德国的唯一单车投放地柏林,ofo公司发言人表示,柏林的小黄车将被清理并转移至欧洲其他市场。“这是基于相关市场表现做出的一项战略决定。”该发言人称,不排除其重返德国市场的可能。

  这已经是ofo在这个月内撤离的第三个国家,7月初,该公司刚刚宣布停止在以色列和中东地区的业务运营,表示其将转而深耕新加坡、美国、法国等规模大、增长迅速的重点市场。上个礼拜,澳大利亚当地媒体还报道了,ofo着手关停澳大利亚业务的消息。

  据ofo澳洲发言人表示,该公司将在未来的60天内,逐步结束公司在澳大利亚的运营,目前ofo正将共享单车逐步从街道上移除,放置在仓库中。“此项决定非轻率之举,ofo澳大利亚分部将负起责任,在各个市场采取行动,逐步关闭业务,在终止运营前,解决一切突出问题。”

  根据ofo的说法,撤离上述国家是为了转阵其他更发达和需求强烈的国家和地区,比如硅谷、新加坡等。7月初,ofo方面刚刚公布了其他新加坡的运营状态,以表示其海外业务仍在正常进行。ofo表示其海外市场已经完成开拓业务阶段,将开启海外第二战略阶段。

  在此战略中,ofo创始人兼CEO戴威直接负责海外业务,并且将新加坡、美国、法国这一类规模大或增长迅速的地区作为重点城市。

  但事实上,相比共享单车,欧美国家用户对于共享滑板车的市场关注度更高。自今年三月开始,硅谷已经有多家共享滑板车企业拿到了多轮融资,美国出行巨头Lyft和Uber也已计划入场。上个月,ofo也曾被曝出正在硅谷尝试共享电动滑板车的业务。

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